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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,編碼器作為一種精密的傳感器設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和控制系統(tǒng)中,用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的位置、速度和方向。德國(guó)P+F(倍加福)公司生產(chǎn)的編碼器因其高精度、高可靠性和多樣化的產(chǎn)品特性。工作原理P+F倍加福編碼器的工作原理基于光電轉(zhuǎn)換技術(shù)。它主要由一個(gè)中心有軸的光電碼盤和光電發(fā)射與接收器件組成。光電碼盤上刻有環(huán)形通、暗的刻線,當(dāng)碼盤隨輸出軸旋轉(zhuǎn)時(shí),光電發(fā)射器件發(fā)出的光線通過(guò)碼盤上的刻線被接收器件接收,從而產(chǎn)生電脈沖信號(hào)。這些脈沖信號(hào)的頻率與輸出軸的轉(zhuǎn)速成正比,通過(guò)計(jì)算脈沖信號(hào)的
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KEM ZHM KL系列齒輪流量計(jì)原理與設(shè)計(jì)介紹
點(diǎn)擊次數(shù):1620 更新時(shí)間:2020-10-17

 KEM ZHM KL系列齒輪流量計(jì)(鋁質(zhì))主要用于測(cè)量潤(rùn)滑性和非潤(rùn)滑性液體。同 樣也適用于填充型、黏性和摩擦性介質(zhì)。

 快速響應(yīng)時(shí)間、高動(dòng)態(tài)性能以及高測(cè)量度可以在嚴(yán)苛應(yīng)用條件下確保對(duì) 流量的調(diào)節(jié)和控制。 對(duì)于在危險(xiǎn)環(huán)境下的應(yīng)用,我們按照ATEX、IECEx、CSA和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提 供真正安全的傳感器和帶有Ex防護(hù)功能的放大器??商峁┲T如EAC (TR-CU) 的額外認(rèn)證。

 

應(yīng)用領(lǐng)域:

• 液壓應(yīng)用
• 汽缸監(jiān)控
• 填充系統(tǒng)
• 燃油測(cè)量
• 冷卻劑回路監(jiān)控
• 定量給料系統(tǒng)
• 潤(rùn)滑監(jiān)控
• 添加劑定量給料

 

KEM ZHM KL系列齒輪流量計(jì)原理與設(shè)計(jì)介紹:

 ZHM齒輪流量計(jì)為容積式流量計(jì)。兩個(gè)精密齒輪可在測(cè)量腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。 齒輪與外殼之間形成密封腔。被測(cè)量的介質(zhì)推動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。流動(dòng)的介質(zhì)被均 勻分布在測(cè)量腔內(nèi),并驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)。齒輪自由旋轉(zhuǎn)且不受介質(zhì)流的阻礙。 齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率與流量成正比,并通過(guò)外殼壁上的非侵入式傳感器測(cè)得。

 可以根據(jù)應(yīng)用要求對(duì)傳感器系統(tǒng)進(jìn)行靈活調(diào)解。這樣既可以實(shí)現(xiàn)非常高的分辨 率,也可以采集判斷流動(dòng)方向的信號(hào)(舉例而言)。

 可以對(duì)單位體積的脈沖進(jìn)行分析。流量計(jì)的校準(zhǔn)系數(shù)(K系數(shù))表示單位體積 的具體脈沖率。為了確定各個(gè)流量計(jì)的校準(zhǔn)系數(shù),我們?cè)诎l(fā)貨前對(duì)每個(gè)流量計(jì) 進(jìn)行了室內(nèi)校準(zhǔn)。校準(zhǔn)過(guò)程中也考慮了客戶的工作液黏度。我們供應(yīng)的每 個(gè)流量計(jì)都隨附了相應(yīng)的校準(zhǔn)證明。

 該系列流量計(jì)適用于測(cè)量黏度約為1至25000mm²/s的各類液體。 因?yàn)榫哂懈咻敵鲱l率、良好的分辨能力和較短的響應(yīng)時(shí)間,我們的齒輪流量 計(jì)在脈沖流量測(cè)量、消耗量測(cè)量以及液體定量給料方面都較為出色。

 

 KEM ZHM KL系列齒輪流量計(jì)訂貨就找上海維特銳,德國(guó)*,品質(zhì)超好,使用安全更放心,維特銳17年工業(yè)備件代理銷售老公司,德國(guó)采購(gòu)公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國(guó),自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)進(jìn)口工業(yè)品。

 

 

 

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