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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,編碼器作為一種精密的傳感器設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和控制系統(tǒng)中,用于測量旋轉(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的位置、速度和方向。德國P+F(倍加福)公司生產(chǎn)的編碼器因其高精度、高可靠性和多樣化的產(chǎn)品特性。工作原理P+F倍加福編碼器的工作原理基于光電轉(zhuǎn)換技術(shù)。它主要由一個(gè)中心有軸的光電碼盤和光電發(fā)射與接收器件組成。光電碼盤上刻有環(huán)形通、暗的刻線,當(dāng)碼盤隨輸出軸旋轉(zhuǎn)時(shí),光電發(fā)射器件發(fā)出的光線通過碼盤上的刻線被接收器件接收,從而產(chǎn)生電脈沖信號(hào)。這些脈沖信號(hào)的頻率與輸出軸的轉(zhuǎn)速成正比,通過計(jì)算脈沖信號(hào)的
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KRACHT馬達(dá)KM使用注意說明
點(diǎn)擊次數(shù):1936 更新時(shí)間:2022-12-30

KRACHT馬達(dá)KM根據(jù)其配置,KRACHT外齒輪馬達(dá)歸入名為壓蓋型軸承馬達(dá)的類別。

所有重要的功能零件(例如齒輪和壓蓋軸承),均安裝在由高強(qiáng)度拉伸合金制造的鋁制殼體中,殼體兩端分別由端蓋貨法蘭安裝封閉。表層硬化剛(呈表面硬化狀態(tài))的齒輪裝置由小齒輪軸和小齒輪組成。對齒根面的研磨確保了生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到最高。軸頸的表面經(jīng)過超精加工。位于齒輪裝置兩側(cè)的壓蓋軸承以重型多元合金平面軸承襯著軸頸,而且還裝有那些用作壓力場密封以補(bǔ)償軸向間隙的密封件,并且,該產(chǎn)品允許多個(gè)馬達(dá)組合使用。

部件材料:

殼體: 鋁制

軸承:  具有多元合金平面軸承襯的雙面壓蓋軸承

軸頸和齒輪:     表層硬化剛,依據(jù)DIN17210

               表層經(jīng)硬化和研磨

密封:  1NBR旋轉(zhuǎn)軸唇形密封(壓力場的PU密封)


KRACHT馬達(dá)KM型號(hào)配置說明:

1.jpg

KRACHT馬達(dá)KM使用注意說明:

外部負(fù)載

作用于軸端的外部徑向或軸向負(fù)載削弱了壓蓋軸承的功能。取決于負(fù)載的大小和方向,徑向負(fù)載可能被吸收。

不容許有軸向負(fù)載。

要承受外部負(fù)載,必須使用帶前置軸承的馬達(dá)類型。

新特性(根據(jù)需要)

可選具有減少齒根面間隙的馬達(dá),這能減少波動(dòng)并可大大改善氣動(dòng)情況。


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